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        滾動軸承的常見故障判斷與排除

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        滾動軸承是用來支承軸并使其實現旋轉運動的 部件,滾動軸承與滑動軸承相比,具有摩擦阻力小、 起動靈敏、效率高以及潤滑簡便和易于更換等優點, 廣泛應用于各種機械上,然而滾動軸承出現的問題 也較多,一旦軸承出現故障,其承載能力、旋轉精度 和減摩性能等會發生變化,當軸承的性能指標低于 使用要求而不能正常工作時,稱之為軸承損壞或失效。然而很多軸承安裝、使用、維護、操作不當致使 其在沒有達到額定使用壽命情況下就過早損壞、失效。這無形中提高了企業運行成本,進而影響機器設備的正常使用和安全。然而對于滾動軸承的故障排除需要專業性高的在線檢測技術設備,甚至需要專業的研究技術人員來及時排除故障,對于一般性 的中小企業來說,將較大的提高企業的運行成本,所以掌握滾動軸承的正常使用壽命、一般性故障的排除及補救方法對于中小型企業正常的生產尤為重要.滾動軸承的損壞形式分析及補救辦法 大致有六種。

        1:過載:嚴重的表面剝落和磨損,表明了滾動軸 承因過載引起的早期疲勞產生的失效(此外配合過 緊也會造成一定程度的疲勞)。過載還會引起嚴重 的軸承鋼球滾道磨損、大面積剝落并時而伴有過熱 現象。補救辦法是減少軸承的負荷或提高軸承的承
        載能力。

        2:過熱:滾子的滾道、鋼球或保持架改變顏色,表 明軸承過熱。溫度的升高會使潤滑劑作用降低,使 油漠不易形成或完全消失。溫度過高,會使滾道和 鋼球的材料退火,硬度下降。這主要是散熱不利或 重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法 是充分散熱,追加冷卻。

        3:低負荷振蝕。在每個鋼球的軸向位置上出現 橢圓形的磨損痕跡,這表明當軸承不工作且未產生 潤滑油膜時,由外部振動過度或低負荷振蝕造成失 效。補救辦法是使軸承隔振或在軸承的潤滑脂中加 入抗磨添加劑等。

        4:安裝問題。主要注意以下幾方面:
        第一,注意安裝施力。如滾道上出現間隔的壓 坑,表明負荷已超出了材料的彈性極限。這是由于 靜態過載或者嚴重的沖擊(如安裝時曾用錘子敲擊 軸承等)引起的。正確的安裝方法是僅對要壓裝的 圈環施力(在軸上裝內圈時勿推壓外圈)。
        第二,注意角接觸軸承的安裝方向。角接觸軸 承有一橢圓形的接觸區,并僅在一個方向上承受軸 向推力。在相反的方向上裝配軸承時,因鋼球處在 滾道邊緣,其受載面會產生槽形磨損帶。因此,在安 裝時應注意正確的安裝方向。
        第三,注意對中。鋼球磨損痕跡偏斜、不與滾道 方向相平行,表明安裝時軸承未對中。若偏斜量達 到一定程度,就易引起軸承溫度上升并出現嚴重磨 損。其產生原因可能是軸有彎曲、軸或箱體有毛刺、鎖母的壓緊面未與螺紋軸線相垂直等。因此,安裝時應注意檢查軸承徑跳情況。
        第四,應注意正確配合。軸承內、外圈的裝配接 觸面上出現圓周狀的磨損或變色,是由軸承與其相 配的零件配合過松引起的。磨蝕產生的氧化物為一 種純褐色磨料,其結果會造成軸承進一步磨損、發熱、產生噪音和產生徑跳等一系列問題,因此裝配時
        應注意正確配合。 又如滾道底部有嚴重的球形磨損軌跡,這表明 因配合過緊使軸承間隙變小,由于扭距增大,軸承溫度上升,使軸承很快因磨損和疲勞而失效。此時,要適當恢復徑向間隙,減少過盈量,就可解決這一問題。
        5:潤滑不當。所有滾動軸承都需要用優質潤滑 劑進行不問斷的潤滑,以保持其設計性能。軸承內依靠滾動體和座圈上形成的一層油膜來防止金屬與金屬之間的直接接觸。如果潤滑良好,就能減少摩 擦,使其不致磨損。 軸承在運轉狀態下,潤滑脂或潤滑油的粘度是保證其正常潤滑的關鍵;同時,潤滑油脂保持清潔不含固態或液態雜質也是至關重要的。油的粘度過低,不能起充分潤滑作用,至使座圈很快磨損。開始時,座圈的金屬與滾動體的金屬表面互相接觸摩擦,使其表面打磨得非常光滑,繼而發生干摩擦,導致座圈表面被滾動體表面碾碎的粒屑所壓裂。起初可以觀察到表面變暗,失去光澤,最后形成凹痕和片狀疲勞脫落。補救辦法是按照軸承需要,重新選擇更換潤滑油或脂。污染物粒子污染潤滑油或脂時,即使這些污染物粒子小于油膜平均厚度,但因粒子很硬仍會產生磨耗,甚至于穿透油膜,致使軸承表面產生局部應力,從而顯著地縮短軸承壽命。潤滑油或脂中水的濃度即使小至0.O1%,亦足以縮短軸承原有壽命的一半。若水可溶解于油或脂中,軸承使用壽命會隨 水的濃度遞增而縮減。補救辦法是調換不潔凈的油或脂;平時應當安裝較好的過濾器,增加密封,貯存\安裝時注意清潔操作。
        6:腐蝕。滾道、鋼球、保持架和內外圈環型面上出現紅色或褐色污點,表明軸承因暴露于腐蝕性的液體或氣體中而產生了腐蝕失效。它會引起振動增大、磨損加劇、徑向間隙增加、預載降低,并且在極限情況下發生疲勞失效。補救辦法是使液體從軸承中
        排出或增加軸承的整體及外部密封。

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