看看咱們SBI轉(zhuǎn)盤軸承在盾構(gòu)機(jī)中是怎么顯神威的

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Tips:轉(zhuǎn)盤軸承（回轉(zhuǎn)支承），世必愛（SBI）

世必愛盾構(gòu)機(jī)軸承在鄭州地鐵顯神威。

大家都知道用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理。

作為盾構(gòu)機(jī)最核心的一個(gè)部件轉(zhuǎn)盤軸承，在盾構(gòu)機(jī)工作中起到重中之重的作用。

洛陽SBI于2010年開始與上海隧道股份（600820）商討關(guān)于他們盾構(gòu)機(jī)使用轉(zhuǎn)盤軸承的合作，經(jīng)過幾年的不懈努力，上海隧道股份終于跟SBI簽訂了合同。以前矩形頂管機(jī)主刀盤軸承必須從德國和日本進(jìn)口，從訂購到到貨需要一年半的時(shí)間，需要1500萬元以上，經(jīng)過和洛陽世必愛特種軸承有限公司的交流和評(píng)估，認(rèn)定世必愛有這方面的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)能力，故從世必愛訂購矩形頂管機(jī)主刀盤軸承，到貨周期降低到2個(gè)月，費(fèi)用僅100萬元。在今年的一月份刀盤主軸承終于研發(fā)生產(chǎn)出來，該軸承是中國中鐵裝備公司研發(fā)制造的世界最大矩形盾構(gòu)（長10.12米，高7.27米）上的核心部件，該矩形盾構(gòu)將用于鄭州地鐵中州大道下穿隧道施工。

八月7號(hào)這天，從鄭州傳來消息鄭州地鐵中州大道下隧道已經(jīng)全部打通，聽到這個(gè)消息SBI全體員工興奮不已，兩個(gè)月的努力沒有白費(fèi)，同時(shí)也更加讓我們有信心超過國外的軸承公司。

洛陽世必愛特種軸承有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)各類專用、非標(biāo)軸承，擁有機(jī)器人軸承、回轉(zhuǎn)支承軸承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和精密轉(zhuǎn)臺(tái)軸承4條生產(chǎn)線，同時(shí)擁有兩大國家級(jí)檢測(cè)中心-河南省精密回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)中心、洛陽世必愛特種軸承檢測(cè)中心。

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